深港通助力MCI指數(shù)納入A股可能性加大

各界的關(guān)注是，對(duì)深港通能否對(duì)于MCI指數(shù)納入A股的可能性，有經(jīng)濟(jì)專家就認(rèn)為，MCI的考量會(huì)更側(cè)重于，資金網(wǎng)絡(luò)是否自由等問(wèn)題，相信深港通的助力是有限的，但是長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，深港通也不會(huì)加重資金外流的壓力，深港通獲批后，有人認(rèn)為，取消額度限制，意味著內(nèi)地所有股票市場(chǎng)，將對(duì)國(guó)際投資者開(kāi)放，是中國(guó)資本市場(chǎng)和資本賬戶開(kāi)開(kāi)放的重要一步，也將令MSCI指數(shù)納入A股的肯恩性明顯提升，有經(jīng)濟(jì)專業(yè)認(rèn)為，深港通開(kāi)通未必能渠道助力的作用。...

7月銀行結(jié)售匯繼續(xù)保持逆差格局，而且逆差規(guī)模環(huán)比出現(xiàn)顯著擴(kuò)大。機(jī)構(gòu)認(rèn)為，這說(shuō)明跨境資金流出壓力再度加大。內(nèi)地資金南向情緒增加以及分散風(fēng)險(xiǎn)，與人民幣有一定關(guān)聯(lián)，但對(duì)人民幣的擔(dān)憂并非主要考慮。從目前經(jīng)驗(yàn)看，去年８月至今年初，市場(chǎng)對(duì)人民幣最為恐慌時(shí)，亦沒(méi)有在滬港通南向上凸顯出來(lái)。預(yù)計(jì)深港通并不會(huì)加重資金外流壓力。深港通并非「分流」滬港通，應(yīng)將兩者看作一個(gè)整體，在滬港通基礎(chǔ)上增加深港通，是為投資者提供更多標(biāo)的選擇。而且滬港通和深港通額度實(shí)際上分開(kāi)，互不影響，并不能用滬港通額度去做深港通的投資。