成品油、今日成品油調(diào)價(jià)窗口第五次開(kāi)啟

今日，3月14日24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口第五次開(kāi)啟。在上一輪成品油調(diào)價(jià)以擱淺收官之后，本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，受國(guó)際原油期貨整體震蕩下行的影響，國(guó)內(nèi)成品油參考變化率由正轉(zhuǎn)負(fù)，多家社會(huì)監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)了解到，在國(guó)際油價(jià)長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)退兩難的情況下，本次國(guó)內(nèi)汽、柴油零售價(jià)格調(diào)整擱淺或下調(diào)僅在一線之間。根據(jù)當(dāng)前變化率水平測(cè)算，介于成品油定價(jià)機(jī)制調(diào)價(jià)的臨界點(diǎn)，3月14日24時(shí)，成品油調(diào)價(jià)窗口打開(kāi)之際，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格調(diào)整將因調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元而擱淺。...

但是，如果14日國(guó)際油價(jià)下跌幅度較大，汽、柴油價(jià)格則有望微幅下調(diào)，如此一來(lái)擱淺與下調(diào)僅在一線之間。若14日國(guó)際原油反彈上行，則汽柴油零售限價(jià)將遭遇“二連�！本置�。但不管是擱淺還是下調(diào)，由于近期無(wú)法定節(jié)假日，居民大規(guī)模駕車出行較少，所以對(duì)消費(fèi)者帶來(lái)的影響均有限。近來(lái)國(guó)際原油價(jià)格連續(xù)大跌為變化率帶來(lái)變數(shù)，預(yù)計(jì)調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟當(dāng)天，對(duì)應(yīng)調(diào)價(jià)幅度或在50元/噸上下浮動(dòng)。所以，本輪擱淺和小跌的可能性均存在。數(shù)據(jù)顯示，近期國(guó)際油價(jià)陷入頹勢(shì)，歐美兩地油價(jià)近三日累計(jì)跌幅均超8%，