天膠短期利多因素逐步兌現(xiàn)，盤面價(jià)格來(lái)到年內(nèi)高位區(qū)間，在沒(méi)有持續(xù)利好提振下，后市持續(xù)上漲動(dòng)力或減弱，建議投資者保持高位謹(jǐn)慎態(tài)度，更多關(guān)注供應(yīng)端的變化；拉尼娜現(xiàn)象持續(xù)至明年2月的概率為90%，后市關(guān)注拉尼娜現(xiàn)象對(duì)東南亞部分地區(qū)割膠的影響；另一方面，在沒(méi)有更多利好刺激下，后期重卡市場(chǎng)難有亮眼表現(xiàn)。整體上，目前價(jià)位不宜追漲。

泰國(guó)主產(chǎn)區(qū)逐步進(jìn)入割膠旺季，受降雨影響，10月產(chǎn)量降幅明顯，南部產(chǎn)區(qū)雨水持續(xù)偏多持續(xù)影響割膠，市場(chǎng)原料價(jià)格近期持續(xù)振蕩上行。據(jù)泰國(guó)媒體報(bào)道，盡管今年雨季已結(jié)束，但泰國(guó)地區(qū)從上周即雨水不斷，多地發(fā)布洪災(zāi)預(yù)警。國(guó)內(nèi)云南主產(chǎn)區(qū)預(yù)計(jì)在11月下旬停割，海南產(chǎn)區(qū)預(yù)計(jì)在12月停割。今年的寒潮或造成產(chǎn)區(qū)提前停割，原料價(jià)格近期也呈現(xiàn)先跌再漲走勢(shì)，內(nèi)外盤原料價(jià)格都表現(xiàn)堅(jiān)挺。

尼娜現(xiàn)象持續(xù)至明年2月的概率為90%，持續(xù)至明年5月的概率為50%，后市處于東南亞部分地區(qū)的旺產(chǎn)期，需持續(xù)關(guān)注拉尼娜現(xiàn)象對(duì)當(dāng)?shù)氐挠绊懀唤刂?1月22日，青島地區(qū)天然橡膠一般貿(mào)易庫(kù)16家樣本庫(kù)存為26.57萬(wàn)噸，較上期減少2.4萬(wàn)噸，跌幅8.3%；區(qū)內(nèi)17家樣本庫(kù)存為6.40萬(wàn)噸，較上期下跌0.01萬(wàn)噸，跌幅0.16%。由于泰國(guó)船期延遲、碼頭工人和集裝箱偏緊，港口成品庫(kù)存堆積，國(guó)內(nèi)天膠11月前三周進(jìn)口量不及預(yù)期，港口庫(kù)存延續(xù)去化，沒(méi)有迎來(lái)之前市場(chǎng)普遍預(yù)期的庫(kù)存拐點(diǎn)，供應(yīng)端支撐延續(xù)。

近期下游輪胎開(kāi)工小幅回升，截至11月18日，輪胎企業(yè)全鋼胎開(kāi)工負(fù)荷為65.63%，較上周增長(zhǎng)0.86個(gè)百分點(diǎn)，較去年同期下滑7.29個(gè)百分點(diǎn)，較2019年同期下滑1.95個(gè)百分點(diǎn)，國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)半鋼胎開(kāi)工負(fù)荷為61.18%，較上周增長(zhǎng)1.01個(gè)百分點(diǎn)，較去年同期下滑9.20個(gè)百分點(diǎn)，較2019年同期下滑6.13個(gè)百分點(diǎn)。全鋼胎以及半鋼胎開(kāi)工率仍處于近幾年的低位，近期輪胎廠拿貨較積極，庫(kù)存有所增加。展望后市，在冬奧會(huì)和環(huán)保檢查的影響下，輪胎廠開(kāi)工預(yù)計(jì)不穩(wěn)。

數(shù)據(jù)顯示，1—10月，中國(guó)橡膠輪胎累計(jì)出口量為598萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)17.2%，10月新的充氣橡膠輪胎出口量為4904萬(wàn)條，環(huán)比減少234萬(wàn)條，同比增長(zhǎng)6.4%，海外各國(guó)仍處于疫情后的經(jīng)濟(jì)恢復(fù)階段，替換需求表現(xiàn)較強(qiáng)，橡膠輪胎出口預(yù)計(jì)保持高景氣度。國(guó)內(nèi)來(lái)看，今年10月，我國(guó)重卡市場(chǎng)預(yù)計(jì)銷售各類車型5.3萬(wàn)輛左右，環(huán)比下降10%，同比下滑61.5%，是今年以來(lái)月銷量的第二低位，僅略高于8月份的谷底銷量，后市在沒(méi)有更多利好刺激下，重卡市場(chǎng)難以有亮眼表現(xiàn)。10月汽車產(chǎn)銷分別完成233萬(wàn)輛和233.3萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)12.2%和12.8%，整體呈現(xiàn)好轉(zhuǎn)跡象。前期產(chǎn)銷低迷，一是因?yàn)槭袌?chǎng)煤炭短缺，廠家限電限產(chǎn)；二是缺芯問(wèn)題仍然持續(xù)影響汽車生產(chǎn)，缺芯問(wèn)題同樣在持續(xù)影響著海外市場(chǎng)，后市汽車新車銷量或趨于穩(wěn)定，短期來(lái)看汽車芯片問(wèn)題很難得到明顯緩解。

天膠老倉(cāng)單在11月注銷后，目前上期所倉(cāng)單庫(kù)存處于近年來(lái)低位，但略高于去年，對(duì)于天膠價(jià)格有一定支撐，但影響不大，因?yàn)槿ツ暧袧馊榉至鞯那闆r，1月合約交割不太會(huì)出現(xiàn)交割品不足的情況。目前距離1月合約交割還有近兩月，但可以看到近期移倉(cāng)換月較往年來(lái)的要快，主要是因?yàn)槭袌?chǎng)對(duì)于遠(yuǎn)月合約供需結(jié)構(gòu)緊張的預(yù)期更加強(qiáng)烈，屆時(shí)2201與2205合約價(jià)差擴(kuò)大，提前移倉(cāng)節(jié)約成本。

綜上所述，目前天膠價(jià)格已至年內(nèi)高位區(qū)間，建議投資者保持低位樂(lè)觀、高位謹(jǐn)慎的態(tài)度，不宜追漲。