自7月中旬開始，需求淡季及環(huán)保監(jiān)察等利空因素逐漸占據(jù)上風，國內(nèi)甲醇市場持續(xù)偏弱運行。近期期貨的下跌，進一步拉低港口市場價格。盡管國內(nèi)市場每況愈下，但川渝市場一直以來都表現(xiàn)相對平穩(wěn)，目前川渝甲醇成交區(qū)間基本在2120-2300元/噸徘徊，市場成交活躍性相對一般。但其區(qū)域內(nèi)供應(yīng)飽和，需求乏力，在此背景下平靜的市場又能支撐幾何？

    隨著甲醇企業(yè)利潤逐漸回升，自去年下半年以來，川渝地區(qū)前期停車的氣字頭裝置如四川玖源、達州鋼鐵、江油萬利等裝置陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn)。從上表來看，當前川渝當?shù)囟鄶?shù)甲醇生產(chǎn)企業(yè)開工負荷偏高，供應(yīng)量充裕，目前僅重慶建滔45萬噸/年及達州鋼鐵10萬噸/年焦爐氣裝置處于停車狀態(tài)，但對川渝當?shù)毓��?yīng)量影響有限。就目前市場來說，供應(yīng)端相對充�；�?qū)κ袌鲂纬梢欢▔毫�，也或為后期市場埋下“禍根”�?img src="/use/fapu/center/upload/day_170801/201708010950451856.jpg" alt="甲醇基本面" align="left" width="478" height="306" border="0" vspace="0" hspace="0" />

    省外貨源供應(yīng)不斷

    川渝甲醇市場除當?shù)刎浽赐�，部分外省貨源來自新疆、青海以及陜西等地區(qū)。目前除陜西咸陽外其他相關(guān)省外甲醇裝置多數(shù)運行正常，在川渝市場的消費份額也占有“一席之地”，但川渝地區(qū)供應(yīng)增加后，與省外貨源競爭也更加激烈，由于青海、新疆及陜西市場與川渝市場皆存有套利關(guān)系，故當西南商家補貨時也考慮到省內(nèi)外貨源的優(yōu)劣勢。

    傳統(tǒng)需求表現(xiàn)欠佳

    需求方面，西南地區(qū)多以甲醛、醋酸、二甲醚等傳統(tǒng)下游為主，目前正處于需求淡季，下游有市場多表現(xiàn)不溫不火。由于目前正值雨季，下游甲醛企業(yè)采買興趣不高，市場持低迷狀態(tài)，成交難以放量；而二甲醚市場利潤微薄，開工負荷較低，對于甲醇市場需求支撐力度薄弱。整體看區(qū)域內(nèi)下游需求難對市場形成支撐，且下游不溫不火的行情或持續(xù)一段時間。

    市場多依賴外銷

    由于當?shù)叵掠问袌霰憩F(xiàn)欠佳，而區(qū)域內(nèi)供應(yīng)較多，故市場多依賴外銷，除了部分貨物通車運至廣西、廣東地區(qū)，有部分可銷售至華中外，像川維、卡貝樂等貨源還可以通過長江江運至長三角地區(qū)。據(jù)了解，目前每月約有6-7萬噸貨物由川渝船運至華東。近期甲醇期貨主力MA1709走勢下滑，受此影響，港口交投重心走低，目前江蘇港口價格在2365-2370元/噸，川渝、江蘇兩地甲醇市場套利空間明顯縮小。

    整體看來，目前川渝市場基本面依舊偏弱，特別是在需求淡季的背景下，需求難有明顯改觀，西南甲醇價格推漲困難。而在天然氣成本支撐下，廠家讓利空間也相對有限。短線看川渝甲醇市場或窄幅波動為主。