行情回顧：

    昨天橡膠開盤后震蕩運行盤中形成小陽線，昨晚橡膠沖高回落盤中最高10810最低10670日線形成長上影小陰線，從整體來看橡膠運行于5日均線之下而且均線和MACD都處于弱勢狀態(tài)，天然橡膠目前處在季節(jié)性的需求淡季，產(chǎn)能釋放過度和消費需求不足也是影響汽車產(chǎn)量嚴(yán)重下滑的重要因素。今天橡膠會繼續(xù)延續(xù)昨天的震蕩整理行情而且繼續(xù)下跌的概率非常高。橡膠1601仍舊趨勢上向10300-1萬下行，逢高繼續(xù)短空。就目前的技術(shù)上言，橡膠仍舊維持弱勢，逢高短空交易。

    基本分析：

    今年上半年，在經(jīng)濟(jì)下行壓力較大的情況下，國內(nèi)輪胎市場需求持續(xù)低迷，并且輪胎出口受到美國“雙反”案嚴(yán)重影響，市場價格大幅下降。據(jù)統(tǒng)計，輪胎業(yè)的平均開工率在60%左右，比去年同期降低10多個百分點，出現(xiàn)了量價齊跌的局面。

    天然橡膠目前處在季節(jié)性的需求淡季，而在今年季節(jié)性需求淡季里，天然橡膠的市場形勢較往年卻要嚴(yán)峻得多。據(jù)統(tǒng)計，7月我國汽車產(chǎn)量較去年同比下降11.76%。汽車產(chǎn)量下滑已經(jīng)不僅是季節(jié)性因素所致，產(chǎn)能釋放過度和消費需求不足也是影響汽車產(chǎn)量嚴(yán)重下滑的重要因素。

    周三滬膠低位震蕩，主力合約RU1601夜盤小幅沖高回落，均線系統(tǒng)呈現(xiàn)空頭排列；日膠指數(shù)大幅下挫，跌至六年來的低位。數(shù)據(jù)顯示，今年10月份，國內(nèi)重卡市場銷售各類車輛約4.4萬輛，比去年同期的51296輛下降14%，環(huán)比9月份上升5%；1-10月累計銷售45.28萬輛，同比下降29%，凈減少18萬輛銷量�；�本面而��，天膠進(jìn)口呈現(xiàn)增長態(tài)勢，但下游需求不見好轉(zhuǎn)，十月重卡銷售慘淡，輪胎企業(yè)開工率維持低迷，港口庫存持續(xù)增加，基本面頹勢不改。

    目前影響行情的主導(dǎo)因素是宏觀預(yù)期及市場情緒，國際原油期貨如何上去又如何下來，整體市場依舊悲觀情緒彌漫，短線觀望或輕倉短空操作為宜。

    美金現(xiàn)貨價格承壓：國內(nèi)現(xiàn)貨價格1220-1240（-10），國內(nèi)船貨價格1230-1240（-10），美金煙片現(xiàn)貨價格1250-1270（-10），美金煙片船貨價格1240-1250（-10），新加坡船貨價格1250-1260（-10）。泰國方面再次爆出直補(bǔ)消息，但每次均收效甚微。隔夜原油上漲黃金下跌，歐美股市普漲。市場資金情緒中性，橡膠基本面弱勢。

    技術(shù)分析：

    橡膠夜盤高位再遭打壓，思想堅定，嚴(yán)防主力洗盤，像樣的反彈短線難形成，勿貿(mào)然抄底，需等止跌企穩(wěn)信號才行，天然橡膠目前處在季節(jié)性的需求淡季，產(chǎn)能釋放過度和消費需求不足也是影響汽車產(chǎn)量嚴(yán)重下滑的重要因素。今天橡膠會繼續(xù)延續(xù)昨天的震蕩整理行情而且繼續(xù)下跌的概率非常高。橡膠1601仍舊趨勢上向10300-1萬下行，逢高繼續(xù)短空。就目前的技術(shù)上言，橡膠仍舊維持弱勢，逢高短空交易。