凍產(chǎn)協(xié)議難改原油供應(yīng)過剩對(duì)市場擔(dān)憂

    部分產(chǎn)油國對(duì)于原油凍產(chǎn)協(xié)議的不同態(tài)度,令多頭信心受到打擊。3月23日,紐約商品交易所原油期貨價(jià)格下跌逾4%。國際油價(jià)大幅走跌和美元指數(shù)連續(xù)反彈不無關(guān)系,而數(shù)據(jù)顯示上周美國原油庫存大增900多萬桶,超預(yù)期的增幅也讓短期油價(jià)承受壓力。

    沙特阿拉伯、卡塔爾、委內(nèi)瑞拉和非OPEC陣營的俄羅斯2月達(dá)成初步協(xié)議,將把石油供應(yīng)凍結(jié)在1月水準(zhǔn)。卡塔爾已邀歐佩克成員國及非OPEC主要產(chǎn)油國參與4月17日的會(huì)議,以達(dá)成正式凍產(chǎn)協(xié)議。

    包括伊朗在內(nèi)的13個(gè)OPEC成員是否都將出席多哈的會(huì)議,目前還不明確,但伊朗人員曾清楚表明該國不會(huì)凍結(jié)產(chǎn)出,因在西方取消對(duì)伊朗的制裁后,其希望提高石油出口。

    尼日利亞的石油部長卡奇庫3月23日對(duì)外表示,該國預(yù)期產(chǎn)油國下個(gè)月在多哈開會(huì)時(shí),即便伊朗不加入,其他國家也將達(dá)成凍產(chǎn)協(xié)議,應(yīng)有助于穩(wěn)定油價(jià)�？ㄆ鎺旆Q,尼日利亞當(dāng)前石油產(chǎn)出為220萬桶/日,計(jì)劃提高到250萬桶/日,但這不會(huì)讓國際原油供應(yīng)過剩的情況雪上加霜。尼日利亞是非洲最大產(chǎn)油國。

    值得注意的是,沙特阿拉伯已經(jīng)發(fā)出信號(hào),暗示他們可能會(huì)先行與俄羅斯及其他歐佩克成員國在4月間達(dá)成凍結(jié)產(chǎn)量協(xié)議,暫時(shí)不去理會(huì)伊朗持續(xù)增產(chǎn)的宣言。一位歐佩克代表稱:“這是一份許多國家都要聯(lián)合行動(dòng)的減產(chǎn)協(xié)議�！�

    受凍產(chǎn)協(xié)議的推進(jìn)以及美元指數(shù)回落影響,原油期貨價(jià)格在3月累計(jì)漲幅超過10%。北京時(shí)間3月24日17時(shí)26分,紐約商品交易所交投最為活躍的輕質(zhì)原油期貨5月合約報(bào)每桶39.15美元。

    業(yè)內(nèi)人士表示,凍產(chǎn)協(xié)議作用可能沒有預(yù)期影響那么大,對(duì)于當(dāng)下原油市場供需矛盾的解決可能并不那么具有實(shí)質(zhì)意義,因?yàn)樵谂c會(huì)國家中,可能只有沙特阿拉伯是唯一有能力提高石油產(chǎn)量的國家。

    近期國際油價(jià)明顯反彈,主要是受更多國家加入凍產(chǎn)協(xié)議的樂觀預(yù)期推動(dòng)。如果最終被外界認(rèn)為沒有實(shí)際作用,油價(jià)可能很快重回下行通道。

    凍產(chǎn)協(xié)議旨在樹立起對(duì)于油價(jià)企穩(wěn)的信心。盡管能源行業(yè)今明兩年可能比較艱難,但2018年之后的前景仍是樂觀的。預(yù)計(jì)2016年底原油價(jià)格或漲至每桶60美元。

    從2月中旬以來,國際油價(jià)上漲幅度令市場震驚。不過,近期影響原油市場預(yù)期的凍產(chǎn)協(xié)議能否發(fā)揮實(shí)際作用仍存在很大變數(shù)。

    價(jià)格終究還要回到基本面。分析人士表示,與國際能源署早前樂觀的報(bào)告不同,上周初石油輸出國組織(OPEC)發(fā)表月度報(bào)告下調(diào)今年全球?qū)ζ湓�油需求預(yù)期,加重市場對(duì)油市基本面的擔(dān)憂,拖累周初油價(jià)短暫下跌。

    產(chǎn)能過剩確實(shí)令市場多頭擔(dān)憂。OPEC預(yù)計(jì),2016年全球日需求增長125萬桶,與此前持平。2月該組織日產(chǎn)量較上月下滑17.5萬桶至3228萬桶,主要因伊拉克和尼日利亞產(chǎn)量下滑,但中國石油進(jìn)口環(huán)比大降19%至651.8萬桶,預(yù)計(jì)2016年原油市場供應(yīng)過剩將從72萬桶/日增至76萬桶/日。

    由于近日油市基本面因素打擊了市場情緒,此輪油價(jià)漲勢已無法持續(xù)。近期原油價(jià)格反彈主要是受到尼日利亞和伊拉克原油供應(yīng)減少,以及主要產(chǎn)油國凍產(chǎn)協(xié)議的因素影響,但短期內(nèi)原油供應(yīng)仍過剩,重新引發(fā)市場擔(dān)憂。